
Khi thấy xe điện bị cháy, đừng cố sử dụng nước, bình chữa cháy bột, bình CO2 hay chăn vải để dập tắt ngọn lửa. Bởi những cách này chỉ khiến pin phát nổ, bắt lửa lớn hơn, nên dùng mền dập lửa sợi thủy tinh để trùm lên xe nhằm chặn nguồn oxy không cho lửa tiếp cận và lan ra nhanh hơn.
Các chuyên gia cho biết, trong các vụ cháy nổ liên quan tới pin xe điện, chỉ có những loại bình chữa cháy gốc nước sở hữu công nghệ bọc phân tử mới dập tắt ngọn lửa của pin xe điện một cách nhanh chóng và hiệu quả. Trong đó, Bình chữa cháy Pin Lithium Orion đang là sự lựa chọn của nhiều khách hàng hiện nay.

Bình chữa cháy Pin Lithium Orion
- Thân bình hình trụ làm bằng thép carbon thấp, được sản xuất theo công nghệ dập vuốt sâu. Bên trong bình được tráng phủ bằng nhựa có khả năng chịu nhiệt, chống ăn mòn hóa chất ở áp suất cao. Bên ngoài sơn tĩnh điện màu tím hồng..
- Chất liệu chính là hợp kim đồng, sản xuất bằng phương pháp đúc, dập theo tiêu chuẩn châu Âu số hiệu Z-PRC-13-12-5010147392-001 (cho phụ kiện van, đồng hồ đo áp suất)
- Chất đẩy sử dụng khí N2 tinh khiết, được nạp đầy theo áp suất thiết kế của bình chữa cháy, chống oxi hoá và an toàn khi sử dụng.
- Thích hợp cho hầu hết các loại đám cháy: chất rắn, chất lỏng, khí và đặc biệt hữu dụng với đám cháy Pin Lithium i-on.
Đề phòng cháy nổ xe điện
Để tránh cháy nổ pin, người dân nên lưu ý:
- Tuyệt đối phải cắm sạc ở vị trí có người trông coi, không sạc pin qua đêm.
- Không sạc pin trong thời gian quá lâu hoặc quá mức cho phép. Không để pin xe điện tiếp với nguồn nhiệt cao trong thời gian dài.
- Không dùng những phụ kiện sạc trôi nổi không rõ nguồn gốc.
- Tiến hành kiểm tra bảo trì pin định kỳ để đảm bảo an toàn khi sử dụng.
- Người dùng nên mua xe điện chính hãng, đầy đủ chứng chỉ an toàn, nguồn gốc.
- Trang bị bình chữa cháy đa năng chuyên dập đám cháy xe điện, mền dập lửa sợi thủy tinh.